Mein letztes Rennrad (Trek Domane SL6 3. Generation) konnte ich über meinen Arbeitgeber für 3 Jahre leasen (Bikeleasing). Vielen Dank dafür!
Nachdem der Vertrag Ende Mai abgelaufen war, musste ich mich entscheiden, ob ich das Rad zum Restwert kaufe oder zurückgebe. Keine leichte Entscheidung. Zum einen war der Rückkaufswert von ca. 800 € schon sehr verlockend. Andererseits wollte ich aber auch das neue Domane der 4. Generation (2023) haben, da es da einige Verbesserungen gibt.
Zum Beispiel ist der vordere IsoSpeed (Vibrationsdämpfung) weggefallen, was das Rad deutlich leichter macht. Weiterhin wurde der hintere IsoSpeed in Kombination mit einer anderen Sattelstütze neu konstruiert. Die Sattelstütze ist immer noch vom Rahmen entkoppelt, die gelegentlich nervigen Knarzgeräusche der bisherigen Konstruktion sollten aber nicht mehr auftreten.
Ich habe das „alte“ Rad also schweren Herzens zurückgegeben, auch weil meine Frau ein drittes Rennrad im Arbeitszimmer sicher nicht sooo toll gefunden hätte…(Link)
Ein anderer Grund für die Rückgabe war die Rahmengröße. Das bisherige Rad hatte eine 60 er Rahmengröße (Achtung, jeder Radhersteller hat hier seine eigene Systematik). Ich hatte unterschwellig immer das Gefühl, das mir das zu groß ist. In den letzten Wochen hatte ich daher einige Rennräder mit unterschiedlichen Rahmengrößen getestet und mich nun für einen 58 er Rahmen entschieden. Auch wenn sich das nach wenig Unterschied anhört, entscheiden doch bei den Rahmenmaßen (Winkel Sitzrohr, Länge Oberrohr, Gabellänge, Länge Steuerrohr usw.) schon wenige Millimeter darüber, ob das Rad passt oder nicht.
(Siehe Artikel zu den Rahmenmaßen -> Link).
Das neue Domane SL 6 eTap Gen 4 hat eine SRAM Schaltung (Schaltbefehle werden per Funk an Schaltung und Umwerfer gesendet, also ohne Bowdenzug daher die Bezeichnung eTap) und einen aerodynamisch neu gestalteten Vorbau.
Die komfortable Endurance Sitzposition wurde beibehalten, ideal also für alte Männer 🙂 .
Es ist wieder ein Leasingrad. Da es steuerlich wie ein Dienstwagen behandelt wird und der Arbeitgeber meist noch etwas dazugibt, lohnt sich das wirklich.
Im Durchschnitt erhält man das Rad nach 3 Jahren inklusive aller eigenen monatlichen Zahlungen und dem Rückkaufswert (wenn man es dann Auslösen will) ca. 30 % günstiger, als wenn man es gekauft hätte. Oder man gibt es eben einfach zurück.
Und das ist mein neues Spielzeug Trek Domane SL6 SRAM AXS (4. Generation):
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