Genusstour Gera-Radweg

 

Wochenende und keine Idee für eine Radtour? Gibt es nicht!

Heute sind wir mal wieder auf dem Geraradweg bis Erfurt gefahren. Zwischenstopp an der Ziegen- und Schafskäserei bei Dosdorf (liegt direkt am Radweg). Radfahren und schön essen. Mehr Genuss geht nicht.

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An der Saale hellem Strande…

…und auf den Bergen! Die 2. Radtour 2018 ging diesmal hauptsächlich entlang des Saaleradwegs und auf Straßen und Wirtschaftswegen von Gotha bis Weischlitz im Voigtland.
Hier mal das Streckenprofil (da platzen einem schon beim Ansehen die Oberschenkel):

Die gesamte Tour (19.6.2018 – 21.6.2018 12:00)

• Gotha – Arnstadt – Rudolstadt (Radweg Städtekette, Bachradweg, Mühlenradweg)
• Rudolstadt – Saalfeld – Ziegenrück – Saalburg (Saaleradweg)
• Saalburg – Stelzen – Weischlitz (Voigtland) auf Straßen und Wirtschaftswegen.

Sehr anstrengend ist es ab Saalfeld. Lange Steigungen um die 16% sind hier keine Seltenheit. Im Oberlauf der Saale ist der Radweg eben einer der sportlich anspruchsvollsten Radwege in Deutschland. Belohnt wird man aber mit sagenhaft schönen Sichten in das Saaletal und einem sehr gut ausgeschildertem Radweg. Den Saaleradweg bin ich 2004 schon einmal komplett von Zell nach Barby gefahren. In den folgenden Jahren war dieser für mich mit Abstand schönste Radweg in Abschnitten auch immer mal Teil einer anderen Radtour.
Wie immer habe ich die Übernachtungen auf der Tour vorher nicht gebucht. Ich lasse mich lieber überraschen was sich so ergibt. Diesmal 2 Übernachtungen: In Breternitz ein Fremdenzimmer und in Saalburg ein  Ferienlager mit gefühlt 500 Teenagern, welche ihre Ferien ohne Eltern entsprechend gefeiert haben. Aber es gab Nudeln mit roter Soße zum Abendbrot…

Ziel in diesem Jahr war das Landmaschinenkonzert zu den Stelzenfestspielen (Link)  im Thüringer Voigtland.
Hier die Strecke als Link und ein paar Bilder:

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Radtour 2018 (Nummer 1)

Der Elsterradweg ist nun geschafft. Für die 260 km haben wir 3,5 Tage gebraucht. Das erste drittel war durch viele steile und lange Anstiege ganz schön anstrengend, die Fernsichten und Abfahrten haben uns aber mehr als entschädigt.

Im allgemeinen ist der Radweg gut ausgeschildert. Leider sind in größeren Städten oft nur die lokalen Radwege angezeigt, die Fernradwege aber nicht. Wir hatten uns daher trotz Radkarte in Greiz und Leipzig verfahren.

Wie üblich haben wir die Unterkünfte vorher nicht gebucht. Das macht unabhängiger, führt aber dazu, dass man besonders zu Feiertagen, Wochenenden und größeren regionalen Events auch mal abseits der Hauptroute suchen muss. Doch kein Nachteil, ohne Vorteil: Man findet auf diesen „Umwegen“  das eine oder andere Kleinod, welches man sonst entlang der Hauptroute übersehen hätte.
Insgesamt also mal wieder eine tolle Tour.

Link zur Strecke

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Radtour 2018 (geplant)

In diesem Jahr muss unser gemeinsamer Urlaub mal wieder auf mehrere Kurzurlaube aufgeteilt werden, es wird also zunächst eine kleine Radtour (ca. 3 – 4 Tage). Wir wollten schon immer mal nach Ostthüringen und haben uns daher für den Elsterradweg entlang der weißen Elster entschieden. Die Tour soll von Bad Elster nach Halle über Plauen, Greiz, Gera, Zeitz und Leipzig gehen. Da es nur eine kurze Tour ist (ca. 230 km) brauchen wir keine große Vorbereitungen.

-Link– zur geplanten Strecke

 

 

Diese Dänen…

Was ist typisch Dänisch?
Ferienhaus, Smorrebrot, Lego… ja und dann kommt eben gleich das beste Radwegenetz der Welt (OK, VELUX kommt auch in diese Liste, schließlich arbeite ich für dieses Unternehmen). Man kann also mit dem Rad lange (sehr lange) unterwegs sein.
Um dann draußen zu Übernachten muss man nicht unbedingt ein Zelt auf dem Fahrrad mitschleppen, ein Wohnanhänger geht auch (Link).

Und wer hat´s erfunden? Die Holländer….nein die Dänen!

 

POLAR V650

Ja es stimmt, ich bin ein POLAR- Junkie oder eben ein treuer Kunde.
In den letzten 15 Jahren hatte ich die POLAR FT60, FT80, RCX3, POLAR LOOP und die M400. Jede Uhrengeneration ist dabei immer etwas besser geworden. POLAR hat sich zwar mit einigen Produkten auch aktuellen Trends unterwerfen müssen, die Basis, nämlich sehr gute Produkte für Sportler in allen Leistungsklassen zu bauen, ist aber geblieben.
Nun also das V650.
Um Trainingsstrecken nicht nur kardiologisch sondern auch geografisch aufzeichnen und auswerten zu können ist die M400 völlig ausreichend. Direkt anzeigen kann sie die Strecken aber nicht. Mit dem Rennrad ist man ja meist auf Straßen unterwegs, die Chance sich zu verfahren ist somit eher gering. Mit einem Mountainbike (also meist abseits von Straßen oder ausgeschilderten Wegen) sieht das schon anders aus. Nachdem ich nun fast vollständig auf das Mountainbike umgestiegen bin, hatte ich schon die ersten Irrwege hinter mir. Das ist zwar nicht wirklich ein Problem aber eben ärgerlich.